» » Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»

Далее предлагаем отправиться на завод «Авиастар-СП» в Ульяновске, где строятся современные транспортные и пассажирские самолеты. По цехам этого завода можно бродить бесконечно долго, всегда находя что-нибудь занимательное, но далее вас ждет лишь самое интересное.
С 2004 года выпуск Ан-124 «Руслан» на заводе был прекращен, однако продолжается техническое и сервисное обслуживание этих самолетов с целью поддержания летной годности эксплуатируемого парка, находящегося в ведении Министерства обороны РФ и в коммерческой эксплуатации.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса изготовлено 36 единиц Ан-124.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Выполняется модернизация Ан-124 в типовую конструкцию Ан-124-100 или Ан-124-100-150 (максимальная коммерческая нагрузка 150 тонн, взлетный вес 402 тонны) под требования ИКАО по шумам на местности, точности самолетовождения и т.д. выполняются по документации Разработчика самолета АНТК им. О.К. Антонова и программам продления ресурса.
Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Для министерства обороны выполняется заказ на модернизацию более 20 воздушных судов.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


«От твоей работы зависят жизни людей» — плакат рядом с самолетом.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


«Руслан» без носовой части фюзеляжа.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


После прекращения производства Россия и Украина несколько раз пытались вернуться к вопросу возобновления производства, но увы. А текущая политическая ситуация в целом исключает это более чем. Таким образом, ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» в России теперь осуществляется только силами АО «Авиастар-СП».

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Другой проект отечественного авиапрома — Ту-204СМ. Согласно реестру, на заводе построено два борта, которые традиционно летают на авиашоу. Четыре самолета семейства Ту-204 завод планирует передать в эксплуатацию в этом году.
Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


На самолетах семейства Ту-204, находящихся в эксплуатации завод проводит своевременное техническое обслуживание.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Два Ту-204-300 будут переданы в Специальный летный отряд «Россия», один из них — в вип-компоновке.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Ранее самолет был заложен в стапеля как модификация Ту-204-100В, но позже его конвертировали в Ту-204-300.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Самолет уже в целом готов и в этом году отправится возить первых лиц государства.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


На момент съемки велся монтаж салона.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Справа — каюта главного пассажира.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


В отличии от версии «СМ» все остальные 204 имеют трехчленный экипаж.
Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Если верить реестру, то на заводе было заложено около десятка разных модификаций самолета. Но какой либо информации по ним я не нашел.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


С этим бортом я, честно говоря, ни черта не понял. На заводе сказали, что это СМ. Но заводской номер 64056 принадлежит Ту-204С(Е), который строился для Китая, но проект был заморожен. Так же в реестре написано, что «Первоначальный задел по борту частично передан на 64151». А 151 машина — это как раз СМ. Мне в комментариях часто любят тыкать Ту-334, мол загубили Суперджетом. Слушайте, тут современные машины ТУ-204СМ покупать никто не хочет, а вы вспоминаете мертворожденный проект КБ Туполева уже двадцатилетней давности. Кому он сейчас нужен-то?

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Ту-204-100В RA-64049 прилетел на завод для выполнения работ по бюллетеню. Борт совершил первый полет в 2008 году и сейчас весьма активно эксплуатируется авиакомпанией Red Wings.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


А вот с Суперджетами у краснокрылых вышла неприятная история.
Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Эм. А стекло зачем бить?

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Уникальный автобус для тестирования радиотехнических средств самолетов.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Но, конечно, основной проект комплекса — это транспортный самолет Ил-76МД-90А, который является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. Этот самолет имеет новую конструкцию крыла, новые пермские двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 т каждый, усиленное шасси, изменённые радиоэлектронный и навигационный комплексы. Сейчас в МО РФ подписан контракт на поставку 39 бортов.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Кто может опознать, что за борт на улице стоит?

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


А вот и обещанный сюрприз — линия по производству панелей фюзеляжа, хвостовых отсеков, хвостового оперения и более мелких деталей нового перспективного самолета МС-21.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Детали композитных крылье и хвостового оперения для первой летной машины уже уехали в Иркутск, а сейчас завод готовит комплект для статических испытаний. На фотографии киль из композитных материалов для МС-21.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Неврюры — дюралюминий, крепление — титан. Остальное композитный панели, которые сделали рядом — на Аэрокомпозите.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Заготовленные детали стапеля для фюзеляжа.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Готовая панель.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


И ее детали. Точность сборки астрономическая.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»


Сборка хвостового отсека МС-21.

Виртуальная экскурсия по авиастроительному заводу «Авиастар-СП»

Так же вам понравится:

Загрузка...

Добавить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
  • Или водите через социальные сети

Реклама